Wiesbaden setzt auf grüne Mobilität: Immer weniger Autos, mehr Rad und Fußverkehr
Carina Krause
Wiesbaden setzt auf grüne Mobilität: Immer weniger Autos, mehr Rad und Fußverkehr
Wiesbaden erlebt einen Wandel in der Mobilität
Immer weniger Einwohnerinnen und Einwohner Wiesbadens sind auf das Auto angewiesen – stattdessen gewinnen Zu-Fuß-Gehen und Radfahren an Beliebtheit. Die Veränderungen passen zur Strategie der Stadt, das Verkehrssystem grüner und nachhaltiger zu gestalten.
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Die Nutzung des Autos in Wiesbaden ist in den vergangenen fünf Jahren zurückgegangen. Zwar werden täglich noch rund 150.000 Fahrten von drei Kilometern oder weniger mit dem Pkw zurückgelegt, doch insgesamt ist das Fahraufkommen gesunken. Wie aktuelle Daten zur Verkehrsmittelwahl zeigen, verbringen die Wiesbadener weniger Zeit am Steuer.
Zu Fuß unterwegs ist deutlich häufiger geworden als noch 2018. Damals wurden 27,9 % aller Wege zu Fuß erledigt – heute sind es 33,5 %. Das bedeutet: Ein Drittel der Bevölkerung nutzt das Gehen für den täglichen Verkehr.
Auch das Radfahren hat stark zugenommen. 2013 wurden nur 7 % der Arbeitswege mit dem Fahrrad zurückgelegt, heute ist dieser Anteil auf fast 13 % gestiegen – fast eine Verdopplung. Bei längeren Strecken zwischen fünf und zehn Kilometern hat sich der Radverkehr seit 2018 mehr als verdoppelt. Eine Schlüsselrolle spielen dabei E-Bikes, die mittlerweile jedes fünfte Fahrrad in der Stadt ausmachen.
Die Nutzung des Öffentlichen Nahverkehrs bleibt stabil, trotz vorübergehender Änderungen im Angebot und der Einführung des Deutschlandtickets. Die Stadt setzt weiterhin auf den Ausbau von Radwegen und die Erweiterung von Carsharing-Angeboten, um die Abhängigkeit vom eigenen Auto zu verringern.
Die Verkehrsentwicklung in Wiesbaden zeigt einen klaren Trend weg vom privaten Pkw. Mit mehr Menschen, die zu Fuß gehen, Rad fahren oder geteilte Mobilitätsangebote nutzen, kommt die Stadt ihren Nachhaltigkeitszielen näher. Die Veränderungen sollen eine sauberere und effizientere urbane Lebensqualität schaffen.
