Opel Vivaro-e dominiert als meistverkaufter E-Transporter in Deutschland und Großbritannien
Klaas Lübs
Opel Vivaro-e dominiert als meistverkaufter E-Transporter in Deutschland und Großbritannien
Opel Vivaro-e führt die Verkaufscharts in Deutschland an
Elektromobilität, Unternehmens-, Wirtschafts- und Branchennews, Transporter, Lkw und Nutzfahrzeuge: Der elektrische Transporter legt auf zwei Heimatmärkten zu – der kompakte Kastenwagen wird im ersten Quartal 2022 in Deutschland und Großbritannien zum meistverkauften elektrischen Nutzfahrzeug seiner Klasse.
- April 2022
Opel und Vauxhall treiben die Entwicklung von elektrischen und wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen voran. Der Vivaro-e, ihr rein batteriebetriebener Transporter, führt bereits die Verkaufszahlen in Deutschland und Großbritannien an. Nun steht eine Wasserstoffvariante in den Startlöchern, deren Produktion 2026 beginnen soll.
Seit seiner Markteinführung erfreut sich der Vivaro-e großer Beliebtheit. Im ersten Quartal 2022 wurde er zum meistverkauften elektrischen Nutzfahrzeug sowohl in Deutschland als auch in Großbritannien. Opels Marktanteil im Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge in Deutschland stieg auf fast 19 Prozent, während Vauxhall seinen Anteil im Vereinigten Königreich von 19 auf 22,7 Prozent ausbauen konnte.
Der serienmäßige Vivaro-e bietet eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern (WLTP) und kann Nutzlasten von bis zu 1.163 Kilogramm transportieren. Sein wasserstoffbetriebenes Pendant, der Vivaro-e Hydrogen, kombiniert ein Brennstoffzellensystem mit einer Plug-in-Batterie. Diese Version wird mit einem vollen Wasserstofftank über 400 Kilometer Reichweite bieten – und das bei einer Betankungszeit von nur drei Minuten, ähnlich wie bei Diesel- oder Benzinfahrzeugen.
Auch beim Ladevolumen bleibt das Wasserstoffmodell flexibel: Es bietet 5,3 oder 6,1 Kubikmeter Stauraum bei einer maximalen Nutzlast von 1.000 Kilogramm. Opel und Vauxhall planen, ihr gesamtes Modellportfolio bis 2024 zu elektrifizieren und bis 2028 in Europa vollständig auf Elektrofahrzeuge umzustellen.
Die Produktion des Vivaro-e Hydrogen soll 2026 anlaufen. Dank schneller Betankung und großer Reichweite könnte der Transporter für Unternehmen eine praktische Lösung sein. Der wachsende Marktanteil der Marke zeigt zudem die steigende Nachfrage nach elektrischen Nutzfahrzeugen.
