Neuer Bahnhof Marburg-Mitte soll Stadtverkehr revolutionieren – Fertigstellung bis 2034 geplant
Carina KrauseNeuer Bahnhof Marburg-Mitte soll Stadtverkehr revolutionieren – Fertigstellung bis 2034 geplant
Ein neuer geplanter Bahnhof mit dem Namen "Marburg-Mitte" könnte bald die Verkehrsanbindung in der Stadt verbessern. Die Station wäre zwischen dem Marburger Hauptbahnhof und dem Bahnhof Marburg Süd angesiedelt und würde den Zugang zu wichtigen Stadtteilen erleichtern. Da die Planungsprozesse langwierig sind, wird nun frühzeitig nach politischer Unterstützung gesucht, um das Projekt voranzutreiben.
Die Idee für den neuen Haltepunkt entstand im Rahmen der geplanten umfassenden Sanierung der Main-Weser-Bahn. Als bevorzugter Standort wurde eine Fläche in der Nähe der Kurt-Schumacher-Brücke identifiziert – aufgrund der baulichen Eignung und der kurzen Fußwege ins Stadtzentrum. Falls realisiert, würde der Bahnhof Fahrzeiten verkürzen, Umstiege vereinfachen und die Anbindung an die historische Oberstadt sowie die umliegenden Viertel verbessern.
Eine Kosten-Nutzen-Analyse ergab ein überzeugendes Verhältnis von 2,33, was die wirtschaftliche Sinnhaftigkeit des Projekts bestätigt. Dieses Ergebnis erhöht zudem die Chancen auf Fördermittel, die Bau- und Betriebskosten decken könnten. Prof. Knut Ringat, Vorstandsvorsitzender des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV), begrüßte die Ergebnisse und bezeichnete den neuen Haltepunkt als zentrales Ziel des Regionalen Nahverkehrsplans.
Dr. Thomas Spies, Oberbürgermeister von Marburg, nannte die Studie einen "wichtigen Schritt für die zukünftige Mobilität der Stadt". Bei einer Genehmigung folgt als nächster Schritt die detaillierte Planung mit dem Land Hessen und der Deutschen Bahn. Die frühestmögliche Fertigstellung ist für 2034 vorgesehen – im Einklang mit dem Gesamtzeitplan für die Bahnmodernisierung.
Der geplante Haltepunkt "Marburg-Mitte" soll Wege verkürzen und die Effizienz des lokalen Verkehrs steigern. Mit einer klaren wirtschaftlichen Begründung und wachsender politischer Unterstützung hängt das Vorhaben nun von weiteren Planungs- und Finanzierungsentscheidungen ab. Ein zusätzlicher Bahnhof unter dem Namen "Marburg-Zentral" ist nicht in Diskussion, und es gibt keinen separaten Zeitplan für ein solches Vorhaben.