Frankfurts Flughafen setzt auf grüne Logistik mit neuer E-Lkw-Ladestation
Helga Müller
Frankfurts Flughafen setzt auf grüne Logistik mit neuer E-Lkw-Ladestation
Flughafen Frankfurt eröffnet schnelle Ladezone für Elektro-Lkw
Am Frankfurter Flughafen ist eine neue Hochleistungs-Ladestation für Elektro-Lastwagen in Betrieb gegangen. Die Anlage in der CargoCity Süd ist Teil einer breiter angelegten Initiative zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Speditionen und Logistikunternehmen. Branchenexperten erwarten, dass sich der Umstieg auf elektrische Lkw-Flotten bis 2026 beschleunigen wird – darauf bereitet sich die Fraport AG nun vor.
Die Ladezone in der Nähe von Gate 31 verfügt über vier Säulen, die jeweils bis zu 400 Kilowatt Leistung liefern können. Entwickelt wurde sie als Reaktion auf eine Umfrage unter lokalen Transportfirmen, die einen steigenden Bedarf an Ladestationen sowie Pläne für die Anschaffung von batteriebetriebenen Fahrzeugen zeigte.
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Das Projekt ist Teil der Initiative ReSkaLa@FRA, die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert wird. Über fünf Millionen Euro an staatlichen Mitteln fließen in den Ausbau, zusätzlich steuern Fraport und Partner weitere 4,1 Millionen Euro bei. Bis 2027 soll der Flughafen rund 950 Ladepunkte einrichten, darunter 92 bidirektionale Stationen.
Die Maßnahmen sind in den Masterplan CargoHub eingebettet, mit dem der Frankfurter Flughafen seine Position als führender Frachtstandort stärken will. Zudem hat sich Fraport verpflichtet, bis spätestens 2045 an allen vollkonsolidierten Standorten Treibhausgasneutralität zu erreichen.
Die neue Ladeinfrastruktur richtet sich an Spediteure und Logistikdienstleister, die am Flughafen tätig sind. Angesichts der bevorstehenden branchenweiten Elektrifizierung soll das erweiterte Angebot künftige Nachfrage decken. Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt in der langfristigen Nachhaltigkeits- und Wachstumsstrategie des Frankfurter Flughafens im Frachtbereich.
Industry Shift: From Skepticism to Electrification
The push for electric truck adoption at Frankfurt Airport has roots in a 2025 survey of 250 local transport firms. Key findings include:
- 2024 saw industry-wide doubts about electric drives for trucks.
- By 2025, demand for charging infrastructure and fleet electrification plans had risen sharply.
- Michael Kuschel of Fraport noted: 'Noch vor zwei Jahren lautete die einhellige Meinung der Branche: E-Antrieb setzt sich für uns nicht durch.'
