29 January 2026, 23:11

Frankfurt plant Milliardenausbau des ÖPNV-Netzes bis 2035

Eine detaillierte Karte einer Stadt mit einer hervorgehobenen Zugroute von München nach Frankfurt, die Haltestellen, umliegende Gebiete und Text mit Informationen über die Länge des Zugs, die Entfernung und Sehenswürdigkeiten zeigt.

Ausbauplan für das Schienennetz in Frankfurt genehmigt - Frankfurt plant Milliardenausbau des ÖPNV-Netzes bis 2035

Frankfurts Stadtrat gibt grünes Licht für massiven Ausbau des ÖPNV-Netzes

Der Stadtrat hat den Weg für eine große Erweiterung des öffentlichen Nahverkehrs in Frankfurt freigemacht. Der beschlossene Gesamtplan Schienenverkehr 2035 sieht Investitionen in Millionenhöhe vor, um den schienengebundenen Verkehr in der gesamten Stadt zu stärken. Nun beginnen die Machbarkeitsstudien für die ausgewählten Vorhaben.

Im Mittelpunkt des Plans stehen 23 Projekte, die aus einer ursprünglichen Liste von 56 Vorschlägen ausgewählt wurden. Zu den wichtigsten Vorhaben zählt die Verlängerung der U-Bahn über den Südbahnhof hinaus bis zur Haltestelle Sachsenhäuser Warte – Teile der Strecke könnten dabei oberirdisch verlaufen. Ein weiteres Highlight ist der Bau einer neuen Straßenbahnbrücke über den Main sowie der generelle Ausbau des Straßenbahnnetzes.

Auch die bessere Anbindung der äußeren Stadtteile spielt eine zentrale Rolle. Das Konzept zielt darauf ab, Bergen-Enkheim im Osten und Eckenheim im Norden enger an das übrige Stadtgebiet anzubinden. Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert (Grüne) betonte, dass der Plan als Rahmen für künftige politische Entscheidungen diene und kein starres Masterkonzept sei.

Die Zustimmung des Stadtrats kam erwartungsgemäß, nachdem bereits der Magistrat und der Verkehrsausschuss ihre Unterstützung signalisiert hatten. Mit der nun formalisierten Planung beginnen detaillierte Machbarkeitsstudien, die Kosten, Zeitpläne und technische Anforderungen der einzelnen Projekte bewerten sollen.

In der nächsten Phase folgen vertiefte Prüfungen der geplanten Ausbaumaßnahmen, einschließlich finanzieller und logistischer Planung. Sollten die Erweiterungen umgesetzt werden, würden sie die Verkehrsinfrastruktur Frankfurts in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Nun muss die Stadt entscheiden, welche Projekte tatsächlich in die Realisierungsphase gehen.