Condor und German Airways starten Zubringerflüge für Qatar Airways – doch Business-Class-Kunden verlieren Luxus
Brunhilde Jessel
Condor und German Airways starten Zubringerflüge für Qatar Airways – doch Business-Class-Kunden verlieren Luxus
Condor erweitert sein Streckennetz mit neuen Zubringerflügen von Qatar Airways in diesem Sommer. Die Airline kooperiert mit German Airways, um mindestens zwei Embraer-190-Jets einzusetzen, die deutsche Städte und nahgelegene europäische Ziele mit dem Frankfurter Drehkreuz von Qatar Airways verbinden. Doch Passagiere auf diesen Strecken müssen auf einen der wichtigsten Business-Class-Vorteile von Qatar Airways verzichten.
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Die neuen Zubringerverbindungen entstehen, nachdem Qatar Airways seine Zusammenarbeit mit Condor beendet hatte. Da der Fluggesellschaft eigene Maschinen fehlen, setzt sie auf externe Partner wie German Airways, um die Lücke zu schließen. Die Flüge dienen als Anschluss an den Frankfurter Hauptknotenpunkt von Qatar Airways.
Die Embraer 190 mit ihrer Zwei-plus-Zwei-Sitzanordnung kann jedoch keinen freien Mittelsitz anbieten. Das betrifft den "Best"-Business-Class-Service von Qatar Airways, der normalerweise auf allen Flügen einen freien Nachbarplatz, Sitzplatzauswahl und ein Kissen garantiert. Die Airline bestätigte, dass diese Leistung auf den von German Airways betriebenen E190-Strecken entfällt.
Andere Airlines lassen bei diesem Flugzeugtyp mitunter den Mittelsitz frei. Qatar Airways schließt diese Option für die Zubringerflüge jedoch explizit aus – Business-Class-Passagiere erhalten also nicht den gewohnten Extra-Komfort.
Die neuen Zubringerverbindungen starten in diesem Sommer und verbinden kleinere Städte mit Frankfurt. Business-Reisende müssen hier mit einem anderen Service rechnen als in der Hauptflotte von Qatar Airways. Noch steht nicht fest, welche konkreten Ziele die Embraer 190 anfliegen wird.
