BMW startet Produktion des Energy Master für Wasserstoffautos mit 750 km Reichweite
Brunhilde Jessel
BMW startet Produktion des Energy Master für Wasserstoffautos mit 750 km Reichweite
BMW hat die Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge aufgenommen. Das sogenannte Energy Master wird im kommenden BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Das Modell soll 2028 mit fortschrittlicher Brennstoffzellentechnologie und einer großen Reichweite auf den Markt kommen.
Das Energy Master ist eine weiterentwickelte Version eines bestehenden Systems. Es kombiniert Energiemanagement und Datensteuerung, regelt die Leistungsverteilung und verbindet das Brennstoffzellensystem mit der Hochvoltbatterie. Die Produktion dieser Einheit hat im BMW-Werk in Landshut begonnen.
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Der BMW iX5 Hydrogen wird die dritte Generation der Brennstoffzellentechnologie des Unternehmens nutzen, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Zudem verfügt er über ein flaches Tanksystem für die Wasserstoffspeicherung, mit dem eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern angestrebt wird. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme soll 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich, anlaufen.
Die Entwicklung ist Teil des HyPowerDrive-Projekts, das im Rahmen der europäischen IPCEI-Initiative gefördert wird. Das Projekt erhält insgesamt 273 Millionen Euro an Fördermitteln. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr steuert 191 Millionen Euro bei, der Freistaat Bayern weitere 82 Millionen Euro.
Das Energy Master und der BMW iX5 Hydrogen markieren einen wichtigen Schritt in der Wasserstofffahrzeugtechnologie. Mit dem Markteintritt 2028 werden verbesserte Reichweite und Effizienz eingeführt. Die Produktion der Brennstoffzellensysteme findet in Österreich statt.
